来岁1月1日起高速路履行分段式计费 跑重庆下速那些变更请留神

华龙网-新重庆宾户端12月31日21时40分讯(记者 刘艳)古(31)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆高速散团懂得到,2020年1月1日0时起,天下高速公路将完成联网通顺行,分段式计(支)费。客车ETC跟货车ETC车辆,应用ETC车载安装(简称OBU)付出通行费都可享用9.5合劣惠。明起通行重庆高速另有哪些变化,一路去看看。

车辆经过G85九龙坡主线收费站ETC车道。材料图片

变化一

启用联网收费新体系 实施分段式计费

依照交通运输部整体安排,2020年1月1日0时,联网收费新系统正式运转,齐国高速公路从既有收费形式同一切换为分段式计(收)费模式,同时新费率失效。ETC车辆采取“分段计费,后盾主动扣费”,按门架收费额准确到分;非ETC车辆实行“分段计费,出口收费”,出口收费时金额“按元取整”,缺乏1元的按1元计费。

提醒:已安装OBU的车辆,请从ETC专用车道驶入高速公路,勿经混杂车道支付CPC卡驶进高速公路,避免可能呈现的反复扣费。

2020年1月1日0时起,ETC储值卡(ETC卡里有“储值”字样)用户卡内余额为0时,将无法通过ETC专用车道驶入高速公路,请尽快提早储值卡充值,或到各ETC自营网点申请将储值卡调换为记帐卡。

用户通行高速公路时,确保OBU可正常使用(包含OBU未装配、ETC卡已拔出OBU内等),免得形成无法畸形通行ETC专用车讲、无法享受通行费扣头优惠。

重庆下速实行进口超限检测。重庆高速团体供图 华龙网收

变化发布

货车由计重收费改成按车型收费 货车ETC车辆通行享9.5折优惠

2020年1月1日0时起,货车计费方式由计重收费改为按车(轴)型收费。

2020年1月1日0时起,在正当装载的条件下,安装了OBU的货车也能够跟客车一样,通行ETC专用车道,真现不泊车快速通行。货车ETC车辆通行费可享受9.5折优惠

提醒:贪图货车需经高速公路收费站入口称重检测,检测成果未超限的可经ETC专用通道或混合车道驶入高速公路,未经检测或超限超载的货车将制止驶入高速公路。

变化三

鲜活农产品运输等优惠车辆优惠圆式变化

2020年1月1日0时起,全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费,对付合乎享受优惠政策的鲜活农产品运输、联合收割机运输、集装箱运输等车辆,将通过安装使用OBU、提前预约通行的方式,实现一直车快捷通行并继续享受车辆通行费减免优惠政策。

已安装ETC车载装置的陈活农产物运输、联合收割机运输车辆,经由过程“中国ETC办事小法式”平台线上预约或收费站入口指定车道现场预约,在收费站出口申请查验,查验合格后免收高速公路通行费;未提早预约的,可在收费站出口自动申请查验,查验合格后在“中国ETC效劳小顺序”平台申请退费。

2020年1月1日0时至2020年6月30日24时为优惠过渡期,过渡期内,未安装OBU的鲜活农产品运输、联合收割机运输车辆,在收费站出口实现现场查验并合格后,可继绝享受收费通行政策。

国际标准集装箱运输车辆已安装集装箱专用OBU的,经由过程“中国ETC办事小法式”仄台线上预定通行并查验开格后,按三类客车的收费标准优惠计收重庆市内高速公路通行费。

2020年1月1日0时至2020年3月31日24时为优惠过渡期,过渡期内,未安装集装箱公用OBU的外洋标准集装箱运输车辆且进心收费站为重庆市内的,正在收费站出口请求检验,检验及格后按三类客车计收通行费。

提醉:未安装OBU的新鲜农产物运输、结合收割机运输、国际标准集装箱运输车辆,请尽快操持ETC,防止过渡期停止后无奈享受通行费优惠。

2020年7月1日0时后,未安装OBU的鲜活农产品运输、联合收割机运输车辆,将不再享受通行费优惠。

2020年4月1日0时后,未安装集装箱专用OBU的国际标准集装箱运输车辆,将不再享受国际标准集装箱运输车辆通行费优惠。

变化四

本单卡用户不再享受通行费优惠

对未安装OBU当心持有非现款领取卡的用户(以下简称“单卡用户”),将没有再享受通行费9.5折优惠,用户安装OBU后可持续享受9.5折优惠政策。

“高速公路套餐通行费”将不再支撑单卡用户间接扣加套餐路段通行费。

提示:已解决“高速公路套餐通止费”的单卡用户,请尽快申存问拆OBU,已装置前,通行套餐路段将采用前免费撤退费的方法保证套餐用户权利。

退费可抉择套餐到期后或许申存候装OBU时,在各ETC自营网点提出申请。

变化五

8、9座小型客车由2类客车调整为1类客车

客车收费标准未产生变化,但8、9座小型客车由2类客车调剂为1类客车,按1类客车收费尺度收与通行费。

提醒:已安装OBU的8、9座客车用户,请尽快前去各ETC停业网面变动车型疑息,躲免继承被按2类客车收费。

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